新疆工程設備介紹發(fā)電機維保須知

　　柴油發(fā)電機組是一種獨立的非連續運行發(fā)電設備，其主要功能是在停電時(shí)提供應急電源。事實(shí)上，發(fā)電機組絕大部分時(shí)間處于待機狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機會(huì )比較少，故缺乏較完善的檢測、維修手段。但柴油發(fā)電機這種應急備用電源設備又是必不可缺的，并且能在關(guān)鍵時(shí)刻時(shí)刻發(fā)揮重要作用。如何才能做到發(fā)電機組在平時(shí)開(kāi)機較少的前提上，又在應急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運行，停電結束后完成應急任務(wù)又能立即停機，做到機組“起得動(dòng)，供得上”。（否則備用機組將失去意義?。?shí)踐證明：加強日常維護保養是最經(jīng)濟有效的方法。因為機組長(cháng)期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會(huì )與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“放”壞。

    在我公司接到新疆工程設備的機組無(wú)法正常起動(dòng)故障報修中，有近85%的故障原因是：機組未按要求定時(shí)維護保養及檢修。 

1、 機組起動(dòng)電瓶故障

    電瓶長(cháng)時(shí)間無(wú)人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(cháng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充/浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。

2、 水進(jìn)入柴油機

    由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機高壓油泵，會(huì )銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會(huì )損壞機組，定期維護即有效可避免。

3、 機油的保持期（一年）

    發(fā)動(dòng)機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長(cháng)時(shí)間存放，機油的物理化學(xué)性能會(huì )發(fā)生變化，造成機組工作時(shí)潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

    過(guò)濾器是起到對柴油、機油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機體內，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機帶載運行時(shí)將會(huì )因油無(wú)法供給而休克（如同人缺氧）?？諡V的過(guò)濾材料主要是濾紙，除正常按正常使用要求按時(shí)更換外，濾紙保質(zhì)期的自然時(shí)效是兩年。所以正常發(fā)電機組在使用過(guò)程中，我們建議：第一、常用機組每250 小時(shí)更換機濾及機油；第二、備用機組每年更換機濾及機油；每?jì)赡旮鼡Q柴濾，空濾及防凍液。

5、 冷卻系統

    防凍液的有效期為兩年時(shí)間，如不及時(shí)更換防凍液，在冬季時(shí)水套加熱器損壞或斷電后，導致防凍液凝固，把水箱或發(fā)動(dòng)機缸體漲裂，從而發(fā)生重大損失。所以請及時(shí)更換防凍液，以免因小失大。防凍液的保質(zhì)期是兩年，過(guò)期的防凍液在冬季會(huì )凍壞發(fā)動(dòng)機水箱，造成較大的經(jīng)濟損失。水泵、水箱及輸水管道長(cháng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過(guò)高而停機；第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會(huì )無(wú)法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時(shí)，水管凍結，我們建議最好在冷卻系統中安裝水加熱器）。

6、 潤滑系統、密封件

    由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配氣系統

    發(fā)動(dòng)機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準，發(fā)動(dòng)機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩，所以定期對燃油系統的清洗，過(guò)濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統的調正使其點(diǎn)火均勻。

8、 機組的控制部分

    油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分，機組使用過(guò)長(cháng)，線(xiàn)路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常。分析許多故障案例的發(fā)生原因說(shuō)明：請專(zhuān)業(yè)發(fā)電機維保公司維保，建立完善的維護保養規程，定時(shí)規范地對機組進(jìn)行保養維護。就能使機組在關(guān)鍵時(shí)做到“起得動(dòng)，供得上”！

柴油發(fā)電機組的維護保養一般分為A,B,C,D四級，各級分別按運行時(shí)間或時(shí)間跨度計算。

必須注意所有柴油發(fā)電機組首次運行50小時(shí)后，需要更換機油及機油濾清器。

（1）A級

A級為每月或每次運行前的檢查

檢查燃油箱燃油量

檢查油底殼中機油平面（包括部分噴油泵調速器機油平面）

檢查冷卻液平面

檢查風(fēng)扇皮帶是否松弛

目檢柴油機有無(wú)滲漏

檢查各種儀表指示是否正常

檢查蓄電池電壓及容量

（2） B級

B級運行時(shí)間為200~400h或間隔為12個(gè)月的維護保養。

重復A級檢查。另外還有：

更換柴油機機油

更換濾清器：包括全流式機油濾清器，旁通式機油濾清器，燃油濾清器，水濾清器

放出油水分離器中的水或沉積物

柴油機風(fēng)扇軸承添加潤滑脂

檢查交流發(fā)電機

清理交流同步發(fā)電機，控制屏內的塵土等異物

檢查機組的控制系統

（3） C級

C級運行時(shí)間為1500h左右或時(shí)間間隔為24個(gè)月的維護保養。

重復A級及B級的檢查。另外還有：

檢查噴油時(shí)間

檢查氣門(mén)間隙

檢查風(fēng)扇，水泵，充電發(fā)電機傳動(dòng)皮帶的磨損狀況

檢查并清潔冷卻系統

（4）D級

D級運行時(shí)間為4000h左右或間隔3~4年的維護保養。

重復A級B級及C級的檢查。另外還有：

清洗并校準噴油嘴，燃油泵

檢查，修理或更換增壓器總成

檢查，修理或更換水泵總成

同步交流發(fā)電機軸承加注潤滑脂